法国Cdiscount是早对中国卖家入驻开放的电商平台之一，目前中国卖家约占总数卖家的四分之一。和亚马逊一样Cdiscount拥有自己的配送模式FBC（Cdiscount平台可以为卖家提供代发货服务）。Cdiscount现店购买多少钱(成功案例分享)

Cdiscount业务介绍
1、解决Cdiscount店铺出售购买、代运营托管问题、快至3天下店！
2、现店出售购买、现店批发，量大价格可谈！
3、海外店铺代入驻，提供资料翻译，售后维护等！

Cdiscount物流方面
海外仓，海外仓，海外仓！
o在Shopping Season期间，FBC海外仓发货的产品，在曝光上面有着的优势。同时，因为海外仓在投送时效，送货方式的多样性上有巨大的优势，使用海外仓发货，可以大程度地保证店铺物流方面的指标项项满分。而且，使用海外仓还可以省去处理无理由退货的相关客服，买家直接通过买家后台既可以直接生成退货标签，退货到FBC。
o FBC还支持多渠道配送，覆盖欧洲超过20个国家，旺季物流一站式解决。
自发货时效的要求
今年年初，平台将自发货的时效要求从21个工作日调整到了14个工作日，使用自发货的卖家，切记选择可靠稳定的物流，保证旺季的订单准时投送。
Cdiscount平台2022招商入驻已经正式开放！

近年来，随着跨境电商贸易机制逐步完善、国际物流网络持续疏通，我国跨境电商渠道加快拓宽，越来越多的市场主体通过这一渠道实现“买全球、卖全球”。近期部委和地方又发布了多个对跨境电商的支持政策。财政部、海关总署、税务总局2月初发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》，对符合规定的跨境电商出口退运商品，免征进口关税和进口环节增值税、消费税，出口时已征收的出口关税准予退还。也就是说，跨境电商企业出口的货物若再次退回国内，此前已征收过的出口关税将获得退还。比如说，有些第三方平台要求卖家每个月少做到100万销售额，基本排除了那些没有实力的小商家；还有些平台近年来口碑不断下滑，除了不断催用户投钱进来，服务质量一直没有跟上来。亚马逊封店风波这次持续的时间这么长，也让很多中国卖家开始反思：有没有可能不将鸡蛋装在一个篮子里？比如说，拓展其他第三方跨境电商平台业务。“目前订单已经排到了3月以后，基本上是生产完一批就往海外仓发一批。”阿里国际站新能源商家、合肥昇维科技有限公司总经理赵运奇透露，去年公司在德国租赁了一个面积5000多平方米的海外仓，把物流速度提升到了欧洲境内三日达。虽然该部分只占到出口营收的8%，但在近期的投资者关系活动记录表中，华凯易佰表示，精品业务经历了两年的试错和沉淀，在2022年优化了产品线，开发了存在市场需求同时竞争不充分的品线，业绩实现了快速增长。
2022年9月1日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。，通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。，首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。